Так само як і інші угорські міста, Будапешт прагне до екологічності. Щоб досягти цієї мети, забезпечити чистоту і комфортне проживання в місті, влада розробляє безліч унікальних екологічних акцій та ініціатив. Детальніше про них поговоримо тут budapest.name.
Трішки статистики
З населенням понад 1,7 мільйона осіб Будапешт є одним із найбільших міст у Центральній та Східній Європі. Майже 19% населення Угорщини зосереджено в столиці, і очікується, що найближчим часом ця цифра збільшиться. Будапешт також є економічним двигуном країни. Однак використання його потенціалу в довгостроковій перспективі залежить від інтеграції принципів стійкості в адміністративну діяльність.
Будапешт посів 57-ме місце зі 100 в Індексі сталих міст, який презентувала компанія «Arcadis», що оцінює міста за їхніми заходами та інвестиціями у стале зростання. Відень, розташований усього за 240 кілометрів від Будапешта, зайняв у цьому списку 5-те місце.
Гергей Карачонь мер Будапешта разом з урядом розробив кілька програм, спрямованих на боротьбу зі змінами клімату, і поставив перед собою план — перетворити угорську столицю на зелене місто. Скорочення викидів парникових газів, поліпшення якості повітря, а також пом’якшення шкідливого впливу змін клімату є пріоритетними питаннями муніципалітету.
Створення сталого міста
Впровадження спеціальних екологічних програм у будівельний сектор є серйозною проблемою, оскільки близько 75% викидів парникових газів у місті припадає на будівлі. У Будапешті неефективні системи опалення та низька енергоефективність сприяють поганій якості повітря. Модернізація будівельного фонду відіграє важливу роль і має величезний потенціал у боротьбі зі змінами клімату.
Попри прямий і непрямий вплив будівельного сектору на навколишнє середовище, суспільство та економіку, останніми десятиліттями держава практично не виділяла кошти на оновлення житлових будинків, не тільки в Будапешті, а й на рівні всієї країни.
У 2021 році міська влада розробила багато національних і стратегічних проєктів відповідно до цілей Паризької угоди. Однак для досягнення щорічної 3% реновації потрібно розробити схеми зеленого фінансування, підвищити потенціал усього будівельного сектору шляхом навчання.
Розвиток електромобільності
Використання електромобілів — це перший крок до сталого перетворення міста. Навіть попри те, що в Будапешті добре розвинена система громадського транспорту, і кількість поїздок на велосипедах за останні десятиліття значно збільшилася, автомобілі, як і раніше, лідирують. Прискорення розвитку електромобільності сприяє скороченню викидів вуглекислого газу, що поліпшить загальну якість життя містян і знизить забруднення повітря. З точки зору міського планування найважливішим моментом є наявність зарядної інфраструктури, що дає змогу використовувати EV. Наразі «MOL Plugee» обслуговує близько 20 швидких 1 надшвидку зарядні станції. Компанія підтримує подальший розвиток електронної мобільності в регіоні та намагається скоригувати свої довгострокові амбіції щодо розвитку, відповідно до змін на ринку.
Ефективне управління міським простором є ключовим елементом стійкої інфраструктури. У 2019 році фірма «MOL Plugee» запустила свій сервіс спільного використання автомобілів «MOL Limo». Таким чином, вона зробила внесок у розв’язання цієї проблеми, звільнивши паркувальні місця. Варто зазначити, що використання електромобілів, велосипедів та електронних скутерів дає змогу безпечно та екологічно розв’язувати проблему транзиту. З 2014 року фірма «MOL Plugee» також бере участь у цьому сегменті. За цей період понад 100 тисяч осіб зареєстровані та їздять на так званих велосипедах «MOL Bubi».
Розв’язання питань зі збором та переробкою відходів
Утворення відходів є невіддільною частиною урбанізації, але ефективні стратегії управління ними відіграють вирішальну роль у поліпшенні енергоефективності міст та підвищенні їхньої стійкості в довгостроковій перспективі. Муніципальні комунальні служби «FKF», бувши постачальником державних послуг, збирають загалом 800 000 тонн відходів на рік від домашніх господарств і підприємств Будапешта.
Понад 50% твердих побутових відходів, які утворюються в столиці, надходить на єдину в Угорщині електростанцію, і перетворюються на енергію. Важливо зазначити, що енергії, отриманої в результаті спалювання майже 380 тисяч тонн відходів, достатньо для задоволення річної потреби в електриці 50 тисяч домогосподарств і річного опалення 16 тисяч квартир.
У 2015 році Будапешт перейшов на роздільний збір відходів. Однак він усе ще відстає від інших міст. У Варшаві вже у 2015 році роздільно збирали близько 20% відходів, у Празі – 30%, у Відні – 40%. А в Будапешті станом на 2021 рік – 10%.
Щоб розв’язати цю проблему, влада має вжити заходів згідно з планом, створеним комісією ЄС «Circular Economy», що містить цілі зі скорочення відходів і сприяє ухваленню довгострокового курсу на розумне управління відходами та їхню переробку.
З усього вищесказаного можна зробити висновок, що екологічна усвідомленість містян, зусилля міської влади зможуть зробити Будапешт екологічно чистим містом.
