Környezettudatos közlekedés Budapesten

Budapest, mint Európa egyik legfestőibb fővárosa, aktívan törekszik a fenntartható fejlődésre, és ebben a folyamatban a környezetbarát közlekedés kulcsszerepet játszik. A városban, ahol a történelmi nagyság a modern dinamikával találkozik, egyre inkább érezhetővé válik a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésének és a levegőminőség javításának fontossága. Budapest jelentős lépéseket tesz egy tisztább és környezetbarátabb közlekedési rendszer létrehozása felé. Bővebben a budapest.name oldalon.

Budapest az ökológiai közlekedési rendszer felé vezető úton

Budapest Főváros Önkormányzata az AviBike céggel együttműködve aktívan javítja a kerékpárosok számára biztosított feltételeket. 2025 elején szerződést írtak alá 39 fedett, kulcsra zárható tároló építésére a biztonságos parkolás érdekében.

A kerékpár hatékony megoldás a városi közlekedésre, mivel segít csökkenteni a forgalmi dugókat, a légszennyezést és a zajszennyezést, valamint hozzájárul az egészséges életmódhoz. Fenntartható és gyakran gyorsabb alternatívája az autóknak, sőt még a tömegközlekedésnek is.

Felismerve a kerékpárok fontosságát és növekvő népszerűségét, Budapest Főváros Önkormányzata a város pénzügyi támogatásával úgy döntött, hogy ezeket a kerékpártárolókat 2025 nyár közepéig telepíti. A kerékpártárolók helyszíneit a következő helyeken választották ki:

• Szentendrei út 30. mögötti terület (Kerék utca) – 9 db
• Búvár utca / B (Szentendrei út 13. mögötti terület) – 6 db
• Búvár utca / A (Szentendrei út 17-19. mögötti terület) – 4 db
• Hollós Korvin Lajos utca / A – 10 db
• Hollós Korvin Lajos utca / B – 10 db

Ezek a zárt, moduláris szekrények tartós, rozsdamentes acélból készültek, ellenállnak az időjárás viszontagságainak és megfelelnek a közbiztonsági követelményeknek. A telepítési helyszíneket a lakóépületekhez való könnyű hozzáférés és a meglévő kerékpárhálózat közelségének figyelembevételével választották ki. Az előkészítő munkálatok 2025 május közepén kezdődtek.

Röviden az Egészséges Utcák Tudásközpont projektről

A budapesti Egészséges Utcák Tudásközpont kezdeményezés aktívan népszerűsíti az „egészséges utcák” koncepcióját a várostervezők, építészek és urbanisták körében. Fő célja egy egészséges, klímasemleges és fenntartható városi infrastruktúra létrehozása. E projekt keretében a tömegközlekedés elektrifikációjának támogatása az egyik legfontosabb feladat a nagyratörő környezetvédelmi célok elérése érdekében. A kezdeményezés több kulcsfontosságú területre összpontosít, amelyek hozzájárulnak Budapest átalakulásához:

1. A tömegközlekedés elektrifikációja. Ez az egyik legfontosabb feladat, amely a környezetbarát közlekedési módokra való áttérést jelenti a kibocsátás jelentős csökkentése és a levegőminőség javítása érdekében.
2. A kerékpáros és gyalogos infrastruktúra fejlesztése. Az aktív közlekedési módok népszerűsítése a gyalogosok és kerékpárosok számára kényelmes és biztonságos feltételek megteremtésével.

E célok elérése érdekében a projekt számos konkrét lépést irányoz elő:

• Az autóforgalom csökkentése. Olyan intézkedések bevezetése, amelyek célja az autók számának csökkentése az utakon.
• A szennyezés és a zaj csökkentése. Az elektrifikációnak és más környezetvédelmi kezdeményezéseknek köszönhetően a város a szennyezés és a zajterhelés szintjének csökkentésére törekszik.
• Az átkelőhelyek és a világítás javítása. Biztonságos és kényelmes feltételek megteremtése minden közlekedő számára, különösen a veszélyeztetett csoportok számára.
• Kényelmes és esztétikus terek létrehozása. Olyan városi területek kialakítása, amelyek vonzóak, funkcionálisak és hozzáférhetőek a gyalogosok és a fogyatékkal élők számára.

Így az Egészséges Utcák Tudásközpont aktívan dolgozik azon, hogy Budapest az egészséges és fenntartható városi környezet mintaképévé váljon, ahol az elektrifikált tömegközlekedés központi szerepet játszik e nagyratörő célok elérésében.

USER-CHI projekt: a városi elektromos közlekedési infrastruktúra fejlesztése

Budapest Főváros Önkormányzata aktívan csatlakozott partnerként az „Innovatív megoldások a felhasználó-központú töltőállomás-infrastruktúráért” (USER-CHI) elnevezésű európai projekthez. A projekt célja az elektromos autók szélesebb körű használatának elősegítése olyan innovatív megoldások fejlesztésével, amelyek jobban megfelelnek a végfelhasználók igényeinek.

A USER-CHI projekt két fő területre összpontosított: a városi töltésre és a könnyű töltési infrastruktúra fejlesztésére az európai közlekedési hálózat mentén. A projektben ipari partnerek, kutatóközpontok és városok vettek részt. Budapest, Barcelona, Berlin, Róma és Turku demonstrációs városokként működtek, kísérleti megoldásokat vezetve be, míg Firenze és Murcia követő városokként vettek részt a tapasztalatok átvételében.

Budapesten a Fővárosi Önkormányzat mellett a BKK Zrt. is csatlakozott a partnerséghez. Kidolgozta a piaci szolgáltatókkal való együttműködés kereteit és egy kísérleti projektet valósított meg: a fővárosban elektromobilitási pontokat hoztak létre, amelyeket az elektromos autók töltéséhez szükséges infrastruktúrával szereltek fel. A USER-CHI projekt 2020. február 1-jén indult és négy évig tartott, jelentősen hozzájárulva a környezetbarát közlekedési infrastruktúra fejlesztéséhez Európában.

Hasonló kezdeményezéseket támogat a Fast Track projekt is. Különböző városokat (Antwerpen, Bologna, Stockholm, Budapest) fog össze a környezetbarát közlekedés bevezetésével kapcsolatos tapasztalatcserére és a SUMI indikátorok hatékonysági célú használatára. A VEKOP-5.3.1-15 (EU Kohéziós Alap) révén komplex kerékpáros infrastrukturális projekteket finanszíroznak a városban.

Népszerű környezetbarát közlekedési módok Budapesten

Budapest aktívan vezet be környezetbarát közlekedési megoldásokat, ezzel fenntarthatóbbá és élhetőbbé téve a várost. Íme a legelterjedtebb környezetbarát közlekedési módok, amelyek segítik a magyar fővárost zöldebbé válni:

• Villamosok – ez a legnépszerűbb városi közlekedési eszköz, amely elektromos árammal működik, így nincs károsanyag-kibocsátása. Budapesten található Európa egyik leghosszabb villamosvonala, az 1-es járat, amely több mint 18 km hosszan húzódik. Számos villamos modernizált, energiahatékony modell, mint például a CAF és a Siemens Combino Supra.

• Elektromos és hibrid buszok – Budapest aktívan integrálja az elektromos buszokat, amelyek már a belváros és Pest kulcsfontosságú útvonalain közlekednek. Emellett a város hibrid buszokat is használ, amelyek a dízelmotort elektromos hajtással kombinálják, hatékonyan csökkentve a károsanyag-kibocsátás szintjét és javítva a levegőminőséget.
• Kerékpárok – a kerékpáros közlekedés virágzik a népszerű MOL Bubi városi kerékpármegosztó rendszernek köszönhetően, amely több mint 180 állomással és 2 000 kerékpárral rendelkezik. A budapesti belváros kerékpárút-hálózata rohamosan bővül, már meghaladta a 200 km-t, beleértve az úgynevezett „bringasztrádákat”, amelyek elősegítik a gyors és biztonságos közlekedést.
• Gyalogos zónák – a városvezetés aktívan rekonstruálja a központi utcákat. Ezek a területek most már jelentősen szélesebb járdákkal, kényelmes pihenőhelyekkel és korlátozott autóforgalommal rendelkeznek. Budapest fokozatosan bővíti az egész gyalogos negyedeket, vonzóbbá és elérhetőbbé téve a várost a gyalogosok számára.

• Mikromobilitás – az elektromos roller kölcsönző szolgáltatások, mint a Lime, a TIER és a Bird, népszerű választássá váltak a rövid utazásokhoz. Bár környezetbarát jellegük nem teljesen kifogástalan (a gyártás és a logisztika miatt), mégis jelentősen csökkentik az autóktól való függőséget rövid távolságokon, hozzájárulva a forgalmi dugók és a kibocsátás csökkentéséhez a városban.

Budapest továbbra is fejleszti környezetbarát közlekedési infrastruktúráját, törekedve egy zöld és kényelmes városi környezet megteremtésére mindenki számára.