Будапешт неодноразово зазнавав повеней, проте та, яка трапилася в 1838 році, залишилася назавжди в історії міста. Вся причина в тому, що вона спустошила цілий район, забравши життя людей і залишивши багатьох без даху над головою. Як трапилася біда, що призвело до неї, детальніше поговоримо тут budapest.name.
Причини повені
Відомо, що виникнення повені залежить від кількох чинників, а саме: від розташування населеного пункту, площі водозбору та течії річки, пори року, погодних умов. Будапешт із півночі на південь перетинає найбільша річка Європи — Дунай. Поселенням в Буді та Пешті, які жили неподалік річки, доводилося постійно боротися з течією. До того моменту як Дунай врегулювали, він регулярно виходив із берегів, про що свідчить шар піщано-гравійних відкладень у руслі річки. Серйозну загрозу становили часті коливання водного потоку і крижані затори.
На річках і струмках Центральної Європи, зокрема й Дунаї, найчастіше відбувається два припливи. Крижаний — наприкінці зими, а «зелений» (цвітіння води, велике скупчення водоростей) — у першій половині літа. Невипадково ідея регулювання річок уперше була висунута після сильного льодового шторму у 1775 році. На той момент у Пешті вже побудували посилену захисну дамбу, але на боці Буди цьому не приділили належної уваги.
Інженер-гідротехнік Пал Вашварі на початку березня 1838 року попередив владу і містян про ймовірність виникнення великої повені. На його думку, основною причиною цього були крижані затори, що утворювалися в неукріпленому та нерегульованому руслі річки. Однак ніхто на передбачення не звернув увагу.
Затоплення Пешта і Буди
На початку березня 1838 року у Відні та Братиславі почалося танення Дунаю, і він вийшов із берегів. На ділянці між Пештом і Будою русло річки було дрібним і звивистим, сповненим рифів та островів. Тому приливна хвиля і лід відступали дуже повільно. На більш мілководних ділянках утворилися крижані затори, які за короткий час почали роздуватися і повністю заповнили річку.
13 березня о 5:00 ранку крига знову почала підніматися і незабаром відбулося її скупчення, а після ламання та розпадання на брили. Дунай, вийшовши з берегів, дуже вирував. Потік швидко прорвав греблю на набережній Ваца. Спочатку вода затопила нижні райони центру міста, а потім почала рухатися на північ, в бік іншої частини міста.
Будинки дуже швидко руйнувалися, як пізніше з’ясувалося, основна причина полягала в тому, що вони були зведені з поганих матеріалів.
Уже 14 березня стався прорив південної греблі. Через підйом річки рівень води почав тимчасово знижуватися, але через скупчення льоду на острові Чепель, він знову піднявся. У верхів’ях Дунаю танення льоду, викликане теплою погодою, призвело до подальшого збільшення рівня води.
Велика повінь завдала значних руйнувань у Пешт-Буді. Особливо сильно постраждала нижня частина Пешта. Там вода не тільки затопила центр міста, а й практично знищила віддалені райони. Рятувальні роботи розпочалися лише 14 березня ввечері, оскільки населення та адміністрація міста не очікували на таке, покладаючись на підсилення та захисні насипи, що були раніше створені.
Людей витягували з крижаної води й садили на човни, після чого розміщали на поверхах, горищах уцілілих будинків. Близько 50 тисяч містян залишилися без даху над головою. Десять тисяч із них поселили в тодішній новій будівлі Людовіцеума, нинішнього Угорського музею природничих наук. Згодом постраждалих евакуювали в церкви.
Пік повені сягнув 15 березня, найбільшу глибину води 2,6 метра було виміряно у Ференцвароші. Згідно з даними, повінь перетворила на руїни у Пешті 2281 будинок, 827 будівель було дуже пошкоджено, а 1146 — уціліли. Загинуло 153 людини. А в Буді було зруйновано 204 об’єкти, 262 споруди — не підлягали реставрації.
З цифр видно, що в Буді збиток був менш значним, оскільки більшість будинків стояли на височині, і вода до них не дійшла.
Міри захисту
Після того як приплив вщух, Комітет з благоустрою, очолюваний палатином Йожефом, ухвалив, що ніхто не має розпочинати будівництво, доки не оцінять шкоду і не складуть професійний план з реконструкції. Як незабаром виявилося, що головною метою було створення на місці руїн сучасного міста, за зразком Відня. Важливо зазначити, що в реконструкції будівель брали участь аристократи та відомі митці того часу. Яскравий тому приклад — Ференц Ліст, який, щоб зібрати кошти на будівництво, дав у Відні 8 концертів.
У 1838 році захисні насипи відновили та укріпили. Регулювання Дунаю почалося в 1860 році. Після об’єднання Пешта і Буди в 1873 році влада великого міста продовжила будівництво причалів і системи захисту від повеней. Таким чином, Шорокшарський рукав Дунаю перекрили, що дало змогу ліквідувати найнебезпечніше місце утворення крижаних заторів. Після зведення мосту Маргіт русло річки звузили. Наприкінці зими в 1876 році відбулася ще одна хвиля крижаних припливів. Її пік припав на 9 березня неподалік Будапешта. Проте таких наслідків, які спричинила повінь у 1838 році, не було.
Завдяки правильно ухваленим рішенням і проведеним роботам, Будапешту більше не загрожували примхи природи.
